Gran TurismoMagazine |
Opel pakt op de 2019-editie van de International Frankfurt Motor Show (publieksdagen 12 tot en met 22 september) uit met drie wereldpremières. De nieuwe Astra met zeer efficiënte benzine- en dieselmotoren, de plug-in hybride Grandland X Hybrid4 met vierwielaandrijving en de nieuwe, zesde generatie van de Corsa, in drie versies. De bestverkopende kleine auto (meer dan 13,6 miljoen exemplaren verkocht) gaat elektrisch en vormt met de Corsa-e Rally – die ook zijn debuut maakt op de IAA – zelfs de basis voor een emissieloze raceauto. De nieuwe Corsa neemt op de IAA een speciale gast mee: een zeldzame, gele Corsa GT gemaakt in 1987. Deze ‘niet-zo-old-timer’ rijdt vanaf zijn woonplaats in Portugal naar de Opel Classic Workshop in Rüsselsheim en vanuit daar naar de IAA in Frankfurt, waar hij de lancering van de nieuwe generatie Corsa nog meer cachet zal geven. Betrouwbare Opel: 2.700 km van Porto naar Rüsselsheim via ZaragozaHet duurde even voordat Opel Classic een Corsa GT van de eerste generatie had gevonden. Dit exemplaar, oorspronkelijk geregistreerd in Spanje, stond vergeten in een garage in Portugal. De rit naar Frankfurt begint voor de kleine, bescheiden Gran Turismo op een parkeerplaats bij de haven van Porto. Opel verkocht de GT van april 1985 tot najaar 1987. Het was de opvolger van de Corsa SR, uitgerust met een 70-pk sterke 1,3-liter carburateurmotor. Het extra vermogen en de subtiele spoilers maakten de GT de sportman van de eerste generatie Corsa, totdat de meer extraverte GSi arriveerde in 1988. Zelfs nu rijdt de Corsa GT nog verrassend stil en moeiteloos door het verkeer. Het chassis is niet onnodig stijf, er is geen speling bij het sturen en er valt geen overbodige informatie op het instrumentenpaneel af te lezen: afgezien van de standaard tellers zit er alleen een toerenteller en een oliedrukmeter op. Onderweg van Portugal naar Rüsselsheim stopt de GT in Zaragoza, waar hij in 1987 is gebouwd. De auto mag zelfs op bezoek in de fabriek. Project ‘IAA 2019’: van onverschrokken gepensioneerde tot ster van de show De gele oldie is nog steeds in goede staat. De TÜV is het daarmee eens en na controle voor registratie in Duitsland plakken de inspecteurs hun sticker ter goedkeuring op de kentekenplaat. Maar nu wacht er een veel grotere hindernis: de experts van Opel Classic onderwerpen de nieuwe aanwinst aan een grondig onderzoek. Onder de scherpe blik van meerdere medewerkers worden allerlei kleine en grotere imperfecties ontdekt. Uiteindelijk wordt de auto helemaal uit elkaar gehaald. Het Classic-team haalt de collega's van de Service Workshop erbij en onder leiding van Thorsten Götz en Dieter Eder wordt ‘Project IAA 2019’ gelanceerd. Onderdeel voor onderdeel zetten ze de Corsa-puzzel weer in elkaar. Eerst de gerenoveerde motor, daarna het onderstel, de schokdempers en de vering. De vers gelakte carrosserie krijgt een nieuwe afwerking en de juiste GT-badges. Daarna volgen de originele lichtmetalen velgen. Ten slotte worden de ramen geïnstalleerd, dankzij een behulpzame Opel-dealer die ze uiteraard op voorraad heeft. De Corsa GT is nu klaar voor zijn tweede leven en dat begint in stijl – op de 68ste IAA Frankfurt Motor Show.
0 Comments
Leave a Reply. |
A DAY TO REMEMBERL.J.K. Setright, A day to remember, hardcover with dustjacket. | 116 pages | ISBN 9789491737305 | € 19,95
GranTurismo magazineGranTurismo magazine staat voor de 'beleving' van de auto. We zoeken naar interessante items op automotive gebied en besteden aandacht aan nieuwe modellen, klassieke auto's, motorsport, design en uiteraard de mensen achter de auto's. Archives
December 2024
Categories
Alles
|